商品説明
掲載商品においては店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされていない為、選択できる場合でもご注文後に欠品とご連絡する場合がございます。 出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、タイムラグにて売り切れている場合等は メールにてご連絡させていただきます。 誠に申し訳ございませんそのが、その場合はご希望商品のご購入頂けません事ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
商品説明
●エクストリームツアラー『BEYOND』に、よりMTBの要素を追加したATBモデル
●MTBとしてのカスタムの幅を広げる前後ブースト規格&ドロッパーシート内装対応
●フロントフォークやフロントトライアングルは勿論、シートステーにもケージマウントを用意
●フレームサイズ別にホイールサイズを変更。フレームとホイールのサイズバランスを最適にセッティング（標準ホイールサイズにて2.1インチ幅のタイヤクリアランスを確保)
フレームジオメトリー
| フレームサイズ | HA | SA | TT | HT | FC | RC | BB | FO | WB | SH | SK | RH | 適応身長 |
406(S)
457(M)
508(L)
559(XL) | 68.5
68.5
68.5
68.5 | 72
72
72
72 | 573
598
622
650 | 100
110
125
135 | 670
694
718
747 | 450
450
450
450 | 70
70
70
70 | 51
51
51
51 | 1111
1135
1160
1188 | 750
776
807
834 | 621
630
644
653 | 395
415
434
459 | S(160-171)
M(170-181)
L(179-190)
XL(188-199) |
 | FS：FRAME SIZE | BB：BB DROP |
| HA：HEAD ANGLE | FO：FORK OFFSET |
| SA：SEAT ANGLE | WB：WHEEL BASE |
| TT：TOP TUBE | SH：STAND OVER HEIGHT |
| HT：HEAD TUBE | SK：STACK |
| FC：FRONT CENTER | RH：REACH |
| RC：REAR CENTER | |
スペック表
| ブランド | BOMBTRACK(ボムトラック) |
| 年式 | 2021年モデル |
| 車種・品名 | BEYOND + (ビヨンドプラス) |
| タイヤサイズ | 27.5x2.8 |
| フレームサイズ | シートチューブ長
（メーカーサイズ） | 406(S)
457(M)
508(L)
559(XL)mm |
トップチューブ長
（ホリゾンタル） | 573
598
622
650mm |
| 適正身長目安 | S(160-171cm)
M(170-181cm)
L(179-190cm)
XL(188-199cm) |
| 変速 | - |
| ペダル | - |
| スペック | フレーム | 4130 ダブルバテッドクロモリ、Boost TA、ラック/フェンダーマウント、ドロッパー内装対応、73mm BSA BBシェル |
| フォーク | BOMBTRACK BPC 4130 クロモリ ダブルバテッドブレード、TA、1.1/2” – 1.1/8’、トリプルケージマウント、ハブダイナモケーブル内装ルーティング |
| クランクセット | TRUVATIV STYLO 6K アルミニウム、 Boost DUB、SRAM EAGLE X-SYNC 2チェーンリング、ナローワイド、30 T、M：170 mm |
| BB | SRAM DUB BSA 73 mm |
| Fメカ | Microshift FD-M612-B |
| Rメカ | SRAM SX EAGLE クラッチ付、ロングケージ |
| シフター | SRAM GX-EAGLE 12-speed トリガーシフター |
| スプロケット | SRAM PG-1210 EAGLE 12-speed、 11 – 50 T |
| ブレーキレバー | SRAM LEVEL 油圧ブレーキ |
| ブレーキ | SRAM LEVEL（F)180mmローター /（R) 160 mmローター |
| タイヤ | WTB RANGER TCS TOUGH / FAST ROLLING 27.5” x 2.8”、チューブレスレディ |
| ホイール | WTB ST i35、ダブルウォール、内幅35mm、 TCS 2.0、 32h、FVハブ (F)BOMBTRACK GRAD シールド、 ６穴ディスク、 15 x 110 mm Boost TA (R)BOMBTRACK GRADシールド、６穴ディスクハブ、 12 x 148 mm Boost TA |
| ハンドル | BOMBTRACK TRAIL フラットバー、 31.8 mm、9° バックスイープ、4°アップスイープ、 7 mmライズ |
| ステム | BOMBTRACK TRAMP 鍛造アルミステム、3° |
| ヘッドセット | シールドセミインテグレート / エクスターナルアヘッド、 1.1/2” – 1.1/8” |
| サドル | BOMBTRACK ORIGIN |
| シートポスト | BOMBTRACK YEW アルミニウム、 30.9 mm x 400 mm |
※商品は写真に載っている物がすべてとなります。
※カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
※純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。
以上をご確認の上ご検討ください。
※実際の在庫はご来店前にお問合せ下さい
※店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
こちらの商品は【丸太町店】展示中！店舗情報はコチラ
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ロングツアラーから生まれたエクストリームツーリングMTB
MTBのエッセンスを取り入れたエクストリーム・ツーリングバイクBEYONDシリーズにおいて、よりMTBらしさを前面に出したのが、今回のBEYOND+。
MTBとしては驚きのBBドロップ70mmはあらゆるシーンで高い安定性を発揮してくれるので、荷物をどっさり積んでのキャンプライドやゆったりトレイルや林道を探索する様な用途にはピッタリ◎
BBドロップ70mmの低重心設計は加速を犠牲にする事にはなりますが、1x12speed(11-50t)のワイドなギアのおかげで登りもゆったり時間をかければクリア出来ちゃいます。
BEYOND+では27.5x2.8のいわゆる+プラス規格タイヤが標準装備されていますが、タイヤクリアランスは3インチまで確保。しかも、インチアップした29x3.0も装着可能というワイドなクリアランス！
前述の通り、加速やキレを求める様な設計ではなく・ゆったりと安定して走るのが目的なバイクだからこそ、エアボリューム抜群の27.5+タイヤとも相性良し◎
チューブレスにすれば重量面のネガティブもクリア、更にエアボリュームを感じられますよ！
7つのケージマウントにキャリア/フェンダーマウント…最高レベルの積載性能
ツーリングバイク由来のMTBというだけあって、積載能力はかなりの物。
トップチューブ上やダウンチューブ裏は勿論、フォーク横にはSALSAのANYTHINGCAGEにも対応したマウントとキャリアダボの両方を装備。
フォーク横のケージマウントはSALSAでお馴染みの斜め前にオフセットした位置に。荷物を取り付けた際にも横方向の出代が抑えられるリアルな仕様ですね。
そして、GT GRADE ALLOYシリーズやBREEZER RADAR Xにも採用されているシートステーのマウントも装備。
全てのケージマウントを使えば、計7つのボトルケージorユーティリティケージが取り付け可能というのは何とも心強い物ですね◎
まとめ
今回ご紹介のBEYOND+は国内入荷済み！！
今まで当店でフルリジットMTBというとKONA UNIT-Xだったり、2021年新作のBREEZER THUNDERがありましたが、BEYOND+は新しい選択肢の一つではないでしょうか？
この商品に関するお問い合わせは下記の店舗にお願い致します。
サイクルショップEIRIN丸太町店
■所在地 : 京都市上京区高島町338-2
■営業時間 : AM10:00〜PM9:00
■MAIL : marutamachi@cycle-eirin.com
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